新能源汽车充电枪结构图 各种标准的充电枪工作原理图解

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  日前，中机车辆技术服务中心在其官网上发布《关于暂停 公告 内部分车型的通知》（以下简称中机中心《通知》），2380款 新能源 客车因未提交《电动客车安全技术条件》检测报告，拟在第297批《公告》中予以暂停。   同一天，国家审计署发布了《国务院关于2016年度中央预算执行和其他财政收支的审计工作报告》（以下简称《报告》），报告直指 新能源汽车 推广存在的问题。其中披露了新能源汽车补贴标准偏高以及新能源汽车、充电桩的闲置情况。     时间再往前推几天，还有一件事引起新能源汽车圈的极大关注，即困扰众多车企的“3万公里”政策要求有望调整为“1万~3万公里”。   国家多个部门在短时间内都着重提及新能源汽车，其中产品公告、补贴标准皆

  老牌国企康佳，在它进入第38个年头的时候，开启了一场声势浩大的变革。今年以来，康佳集团（下称康佳）动作不断，先是大手笔收购新飞电器（下称新飞），然后又宣布布局存储、芯片、精密制造等，择机进入大健康、新能源汽车、5G等领域，并提出新战略及4年营收破千亿元的目标。 日前，康佳相关负责人接受《证券日报》表示：“半导体市场空间很大，康佳将进一步在存储、物联网芯片、资金密集型制造等领域进一步布局。公司将启动多融资渠道，大股东华侨城也会提供支持。” 在将新飞收入囊中之后，目前康佳正在对新飞内部资源进行重整。该负责人和记者说：“‘新飞’这一老字号品牌资产将得到保留，康佳将保证新飞运营的独立性。接下来康佳将在白电业务上双品牌运作，发挥各品

  董秀斌站在自己花了5000块钱租来的9平米展位上，一旁是他引以为豪的专利发明——Q宝全折叠电动车。       这是在7月16日，北京，2010年北京电动车展。在汽车展会领域，难得还有整车展会在位于北京三元桥附近的老国展举行。看着来去匆匆的参观者，董盼望着在他们中间会出现一位伯乐，把他和他的发明带出迷途，带向产业化。       但是两天的展会结束后，董秀斌不得不带着失望离开。       “看的人多，问的人少。”董秀斌向《汽车商业评论》的记者抱怨，他觉得展会的人气不旺，自己的展位也过于偏僻。但实际上，那些手里握有大把钞票的风险投资人更看重有实力、有背景的大公司集团的电动汽车项目，像董这样弄出来的小发明

  近几年，国家对新能源车的政策推动不断，很多车企也看准时机，开始进军新能源市场，并推出插电混动、纯电动等不同车型供消费者选择。我们在选择新能源车时，要记住不被品牌的产品推广迷惑，而要从个人的需求出发，从续航、电池和配置等方面综合判断。 新能源车是符合工业与信息化部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》所列的纯电动、插电式混合动力或者燃料电池小客车。节能车是指符合工业与信息化部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》所列的节油率超过20%的混合动力小客车。 新能源车最核心的就是三电系统，分别是电池、电控和电机。而这三者当中，电池又占了很大的比例。可是，电池偏偏又是一个损耗品。跟着时间的推移，电池容量和性能因为

  新能源汽车市场在2015年获得空前的发展，从目前的市场增速来看，今年产量突破30万辆可以说“十拿九稳”。与此相对应的，新能源汽车技术也有着不俗的表现。从整个电动汽车系统上看，续驶里程整体有所提高，百公里能耗也比过去降低不少。另外，在电池安全、能量回收、轻量化等诸多方面都取得长足的进步。那么，在过去的一年里，都有哪些产业技术在吸引着我们的眼球呢？ 电池安全有所提高     今年，一些企业和高校从各自擅长的领域，分析动力电池在经受撞击、穿刺和燃烧后的结果，达到提高整车安全性的目的。北京理工大学副教授谢嫚从化学角度提出利用添加剂等手段提高动力电池安全性的方法，广受企业重视。一位企业负责人向记者表示，如果能通过成本

  工信部发布了《 新能源汽车 推广应用推荐车型目录》（2017年第1批）相关车型及主要参数。2017年第一批进入新能源汽车推荐目录的车型共有185款，其中，物流车36款、乘用车73款、客车76款，覆盖的车企有38家。通过乘用车、客车、专用车三个领域的分析可知，在新能源乘用车领域的摘得先机的企业分别是北汽和 比亚迪 ，进入目录的车型均高达14款；在新能源客车领域有较好储备的是宇通、福田、中通；新能源专用车领域则是东风汽车一枝独秀。   新能源乘用车 共有73款新能源乘用车进入目录，其中纯电动乘用车61款、插电式混合动力／混合动力乘用车12款，纯 电动车 型占比83．6％。覆盖北汽、比亚迪、吉利、众泰、江铃、上汽、东风、奇瑞、江淮、长安

  随着全球气候危机日益严峻，“节能环保”“绿色低碳”“可持续发展”等已成为各国共同关注的热点议题。而相较于传统的燃油乘用车，现有的新能源乘用车在使用环节可减少碳排放约1500万吨/年，是碳减排的主力军之一。 高效率节约能源的MPQ4371 MPQ4371是一款42V、6A-11A多相同步降压转换器，可以应用于新能源汽车的高级驾驶辅助系统（ADAS）、智能座舱（Cockpit）、车灯（Lighting）等多个车身部位。其高效率、高稳定性、小尺寸的特点可帮助新能源汽车进一步节能，实现更低功耗。 01 第一，使用MPQ4371，导通电阻将减小近50%，功率损耗更小，电力转换效率更加高，峰值效率高达97%！ 图2 上下管的导通电

  高效节能MPQ4371的高效节能方案 /

  事件： 得润电子发布了重要的公告，公司拟非公开发行不超过5000万股，拟募集资金不超过28.9亿元，投向FPC、Type-C、车联网平台与新能源及智能汽车硬件建设投资项目；同时，拟以6000万元人民币与上海汽车集团股权投资有限公司等企业合资设立并购成长产业基金，而大股东增持更凸显对未来布局的信心。 点评： (1)公司多项新业务如Type-C、FPC、车联网与新能源汽车等进展顺利。 连接器方面，公司实现了向高端连接器制造商的转型，已完成Type-C产品研制及前期客户导入；FPC业务呈现出快速增长态势，并为客户提供整体解决方案，实现产品附加值的提升；汽车电子方面，子公司科世得润成为一汽大众整车线束产品的供应商。同时

  用电机控制器的设计与测试

  三电系统功能安全技术现状分析

  电机驱动系统关键技术展望

  电机电控行业浅析报告

  直播回放 : MPS、Nexperia、泰克专家齐聚，畅谈新能源汽车动力设计注意要点

  MPS 隔离式稳压 DC/DC 模块——MIE系列首发，邀你一探究竟！

  ADI世健工业嘉年华—有奖直播：ADI赋能工业4.0—助力PLC/DCS技术创新

  贸泽开售LoadSlammer LSP-Kit-OracADJ-X套件

  帮助工程师为AMD Xilinx FPGA设计安全高效的电源2023年12月4日 – 专注于推动行业创新的知名新品引入 (NPI) 代理商™贸泽电子 (Mouse ...

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