燃料和物流两大成本双双下降为何陶企停窑和减产还在增加？

  燃料和物流，一直是瓷砖生产、流通的两大主要成本。尤其是燃料成本，对瓷砖生产的影响非常之大，近期全国绝大部分陶瓷产区，燃料价格均出现了下调，对陶瓷企业而言，是较大的利好消息。

  在江西高安产区，近期煤炭价格在1000元/吨左右，最新的“集中供气”价格在5月份基础上“两连降”，降幅达10%左右。此外，物流运费也有20%-30%的降幅，对于不少经销商而言，物流运费的下跌，可在一定程度上降低瓷砖的采购成本。

  不过，虽然燃料和物流成本在下降，但瓷砖市场已经进入传统销售淡季，成本的下跌依然无法扭转销售的颓势。尤其是6月中下旬以后，终端市场的销售颓势愈加凸显，不断失衡的供需关系及不断增加的库存压力，也导致全国各大产区停窑减产的现象开始增多。泛高安产区多家陶企表示，计划7月份停产部分生产线，以缓解销售压力或者对生产线进行技改。

  受各种因素影响，国内天然气价格在过去一年多时间里一直高位运行，尤其是广东产区，很多陶企不敢开窑，甚至先后停窑减产，这也导致去年一整年全国陶瓷产区的开窑率偏低。今年以来，全国各地天然气价格持续回落，大部分产区维持在3~4元/m³，有些产区甚至降至3元/m³以下。对于一直承受巨大成本压力的陶企而言，这无疑是极大的利好。

  据生意社6月1日报道，截止5月31日，国内液化天然气均价为3760元/吨，较5月1日均价4416元/吨，价格下跌幅度为2.46%。监测数据显示，5月国内液化天然气价格下跌幅度较大，5月最大跌幅在5月1日，当周为-6.25%。此前3月，国内液化天然气价格更是大幅大跌，下跌幅度为28.03%。虽然4月上涨2.46%，但总体来看，其价格已经回归往年正常水平。

  据报道，河北石家庄高邑产区天然气价格降至每立方米2.8元，成本优势非常突出。相较之下，其他产区压力倍增。其中，山西阳城陶企使用煤层气，价格在每立方米2.15元；山东淄博当前管道天然气每立方米在3.75元；山东临沂目前管道天然气价格为每立方米3.6元；东北法库目前管道天然气价格每立方米3.25元。

  燃气在线今日数据显示，深圳大鹏、东莞九丰、广西北海、珠海金湾LNG（液化天然气）沿海接收站价分别为4850元/吨、4850元/吨、4300元/吨、4750元/吨，按气化率1400折合为3.46元/m³、3.46元/m³、3.07元/m³、3.39元/m³。

  目前，据相关媒体报道，山西阳城安阳现代陶瓷工业园19家陶企已全部实现“煤改气”，每年累计消纳煤层气2亿多立方米，可减排二氧化碳30多万吨。四川夹江县高端陶瓷工业园区供气管道工程（乐山-夹江）输气管道工程建设有序推进，目前完成率达6成，力争今年8月底通气。据了解，乐夹线输气管道主要保障夹江县高端陶瓷工业园区用户，同时辐射眉山、雅安、天府新区市场，年设计输气量42亿立方米。

  公开数据显示，2022年全国共有602家陶瓷厂使用天然气生产，天然气使用率为57.9%。其中，广东、福建、山东、四川等产区天然气使用率均超过80%。随着“煤改气”政策的深入推进、“双碳”战略的实施，以及天然气节能降碳的优势，各地陶瓷行业用天然气的占比将进一步提升，天然气将成为行业主要的能源。

  长期以来，天然气价格高企使得陶企生产成本增加，经营压力巨大。今年，政府、协会、燃气企业等各方机构都在推动天然气稳价保供，帮助陶企降本增效，提振陶瓷行业发展。

  5月19日，在夹江西部瓷都陶瓷协会的倡议下，新顺通天然气公司负责人、陶瓷协会、陶企代表三方，举行了有关天然气稳价、保供的座谈交流会。新顺通天然气公司负责人表示，将积极争取上级公司支持，保障陶企用气需求和维护天然气价格稳定。

  6月8日，中石油西南油气田公司经济与管理首席专家贺志明、西南油气田燃气分公司执行董事、党委书记曾勇一行，在夹江县政府副县长、经开区党工委书记李宪勤等陪同下，深入米兰诺陶瓷、索菲亚陶瓷实地调研，并就进一步保障陶企天然气供应和稳定气价，与夹江县政府县领导、部门负责人、夹江陶瓷协会、陶企代表进行座谈交流。会上，贺志明明确表示，今年夹江、丹棱陶企的天然气价格基本上不会再上涨。在有条件的情况下，天然气价格会进行下调。

  广东产区的天然气对比其他产区一直不占优势，日前，广东发改委提出在陶瓷等重点行业推广电弧炉、电锅炉、电窑炉、电加热等技术，以电能替代尽量降低采用天然气带来的成本压力，加快燃料原料清洁替代。佛山南海于4月出台天然气保供方案，明确投入“天然气保供专项资金1亿元+南海国资年度综合优惠超4亿元”，最大限度减少国际天然气气源紧张、价格异常上涨对企业发展造成的影响。

  此外，经过各方努力，佛山产区的天然气价格从4.2元/m³降到了4元/m³，同时佛山市陶瓷行业协会还会向当地政府、发改委申请，希望佛山的天然气价格可以向全国看齐。

  据了解，相比今年3月份，目前高安产区汽运物流价格降幅在20-30%左右，到山东、安徽、河南等区域的物流价格降幅在30%左右。

  “三月份，有货找车难，运价上涨高达30-40%；六月份，有车没货装，运价下降了20-30%，今年的物流价格就像过山车，同时也真实地展现了泛高安产区淡旺季的产销情况。”高安某物流公司负责人李先生表示。

  “瓷砖运费降了，实实在在为经销商节省了成本，但是目前终端市场生意非常惨淡，不仅仅是厂家，经销商的仓库也是满的，因此，即使运费降了，经销商也不会大量进货。而且，运费分摊到每片瓷砖上价格也不会很高，中板一车货运费均摊到每片砖大概几毛钱左右，750×1500mm运费均摊会有1元/片左右。”瑞阳陶瓷某品牌负责人表示。

  该负责人介绍，江西周边地区的运费降幅并没有太大，降幅较大的主要是山东、河北、陕西等地，这些地区“回头车”比较多，运费降幅达到30%。以到山东临沂为例，今年3月份运费最高达170元/吨左右，现在已经降到100元/吨左右。

  不过，物流公司负责人李先生分析，7月份随着北方农忙季的结束，物流价格会有所回升，目前整个物流价格基本上降到了低点，以当前的价格，物流公司和司机都没有利润，很多司机为了等货回去甚至睡在车上，因此运价自然也会低些，但根据往年惯例，7月份部分区域会有所回升。

  进入6月底，泛高安产区不少陶企月销售业绩相继出炉。据了解，泛高安产区规模型陶企6月份的产销率均在9成以上或接近产销平衡——华硕陶瓷6月份的产销率达2.8亿元；太阳、罗斯福企业6月份销售额均在2亿元左右，基本保持产销平衡；格仕祺陶瓷销售任务完成率达120%；沁园春陶瓷6月份产销率也基本达到产销平衡。

  不过，相比3~5月份销售旺季，在6月份的市场淡季，泛高安产区不少陶企都表示“销量下滑了上千万”，相当一部分陶企产销率仅有7-8成左右，受库存压力影响，已有陶企表示“7月份计划减产1-2条生产线”。

  近期，泛高安产区已有陶瓷厂家开始停窑：一方面是当前厂家销售压力大，停窑缓解库存压力；另一方面是借助当前淡季期间，对生产线进行技改，调整产品结构。

  不仅仅是高安产区，湖南、湖北、山东、河南等产区也有陶企开始陆续停窑减产。据北方产区业内人士透露，预计到7月份，河北、山东等北方产区将会有10-20条生产线停窑减产，原因是市场淡季到来，瓷砖供应量已经远大于市场需求量。

  高安一陶企销售负责人表示，7月份，其公司计划停产1条生产线，一方面是产销无法平衡，另一方面对生产线进行技改，在原有产能基础上通过技改拉大产能，同时增加一些设备，进行工艺的升级。

  今年至5月份以来，全国各产区天然气价格迎来普遍下调，这对全行业来说原本都是值得高兴的事，可陶瓷企业还是愁，因为担心由此再次引发成品价格下跌。

  就目前看，暂时还未触发成品降价现象，一是因为利润已经触及成本没有空间可降；二是当前这样的经济形势大家对能源降价早有心理预期，因此，厂商对成品价格暂时还能保持冷漠。

  可接下来，是否会发生成品降价，大家还是比较担忧的。毕竟当前市场形势不佳，竞争只会越来越厉害，有些企业为了维持眼前的运转或生存，什么也顾不了。不得不把来之不易的能源降价“红利”给让出去，以换取企业流转资金。

  同时，有很多行业人士或企业也默认，价格竞争是市场行为，而且有些企业不“那样做”就得关门。也的确，产品过剩加市场低迷，不论是产区内部竞争还是与外部竞争都是很残酷的，谁也奈何不了。

  正因为如此，使得原本可以抵御拼价的一些“小而美”企业也犯愁。由于集中度的原因导致价格竞争无休无止，即使在成本上涨的时候也依然继续拼杀。当前能源价格虽然在降，可受市场整体低迷、淡季又即将到来等影响，令人担忧的降价或一触即发。

  既然短时间里行业走不出拼价死胡同，有些企业不如换个角度想未来，把精力放在思考如何能活到最后的战略问题上。相信大家都明白，现在正在进行的行业淘汰赛拼的是，企业“体能”和续航能力。

  事实上，淘汰赛拼的不仅是硬实力，还有软实力和巧实力。如果能把成本下降当作企业“能量”加油站，从中拿出一部分加强产品研发、技术工艺创新、以及某些装备更新、招聘人才、开拓销售新渠道、服务能力提升、以及做好新品推广等等，无疑将补充赛程中的“体能”、提升续航能力，以支持企业赛到下半场或最后。