根据目前的新股发行安排,下周有3只新股申购,分别是周一的京仪装备、周二的中机认检、周五的锦江航运。
根据目前的新股发行安排,下周有3只新股申购,分别是周一的京仪装备、周二的中机认检、周五的锦江航运。
下周一(11月20日)申购的科创板新股京仪装备,是半导体设备细致划分领域龙头。其发行价为31.95元/股,发行市盈率为65.44倍,参考行业市盈率为27.18倍。
京仪装备的网上发行申购上限为11500股,顶格申购需配沪市市值11.5万元。公司本次IPO发行新股4200万股,拟募集资金9.06亿元,实际募集资金总额为13.42亿元。
招股书显示,京仪装备主要是做半导体专用设备的研发、生产和销售,主要营业产品包括半导体专用温控设备(Chiller)、半导体专用工艺废气处理设备(Local Scrubber)和晶圆传片设备(Sorter)。公司是目前国内唯一一家实现半导体专用温控设备规模装机应用的设备制造商,北京国资委为公司最终实际控制人。目前,公司产品已大范围的使用在长江存储、中芯国际、华虹集团、大连英特尔、广州粤芯、睿力集成等行业知名半导体制造企业。
从业绩看,2020年、2021年和2022年,京仪装备的营业收入分别是3.49亿元、5.01亿元、6.64亿元;归母净利润分别为633.11万元、5880.41万元、9111.89万元。
2023年三季报显示,京仪装备前三季度实现营业收入6.04亿元,同比增长12.16%;归母净利润1.17亿元,同比增长23.84%。公司预计2023年全年归母纯利润是1.10亿元至1.30亿元,同比增长20.72%至42.67%。
下周二(11月21日)申购的创业板新股中机认检,是认检一体化的综合性服务机构。中机认检的网上发行申购上限为13500股,顶格申购需配深市市值13.5万元。
招股书显示,中机认检是我国车辆和机械设备检验测试领域涵盖最广的第三方检测机构之一,包括汽车整车、军用装备、工程机械、特种设备、民航地面设备和零部件六大类检验测试领域,客户包括徐工集团、三一集团、中联重科等。公司是首批从事强制性产品(CCC)认证机构之一,具备开展强制性及自愿性产品认证、体系认证等业务的资质,客户包括奇瑞汽车、中国中车、AUTOLIV 等。
下周五(11月24日)申购的沪市主板新股锦江航运,是国内综合性航运公司。锦江航运的网上发行申购上限为58000股,顶格申购需配沪市市值58万元。
锦江航运是今年以来网上发行申购上限第六高的主板新股。根据过往经验,网上发行申购上限越高的新股,中签概率越高。这也代表着,锦江航运的中签概率可能比较高。
招股书显示,锦江航运主要是做国际、国内海上集装箱运输业务,多年来持续深耕东北亚、东南亚和国内航线。公司坚守品牌战略,以船舶高准班率为支撑,以HDS(Hot Delivery Service)等特色服务为依托,打造了上海-日本、太仓-日本、青岛-日本等多条精品航线,并实现了中日“两个圆心”及中国和东南亚主要港口“双向辐射”的布局。
本周上市的3只沪深两市新股,在上市首日股价全部翻倍。康希通信、夏厦精密、中邮科技上市首日涨幅分别为151.33%、106.02%、132.02%,单签盈利分别为7945元、28429元、10020元。
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